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Alagamento provocado pela Transoeste na Avenida das Américas

Moradores e comerciantes da Avenida das Américas, no trecho entre o Shopping Recreio e a Serra da Grota Funda, no Recreio dos Bandeirantes, denunciam que, devido à falta de escoamento da água das chuvas, casas e lojas tem sido alagadas.

Fiscais da prefeitura estão demolindo parte das 36 casas que restaram na comunidade Vila Harmonia, próxima ao Recreio Shopping, no Recreio dos Bandeirantes. A Vila da Harmonia fica na Avenida das Américas e, segundo a prefeitura, precisa ser removida para a construção do corredor de ônibus articulado BRT TransOeste, que ligará a Barra da Tijuca a Campo Grande. Parte dos moradores, porém, conseguiu uma liminar no plantão do judiciário.

Os moradores contestam a operação e não concordam com as alternativas oferecidas pelo município. Eles consideram as indenizações oferecidas baixas e também não querem ser incluídos no programa “Minha Casa, Minha vida” na Estrada da Cachamorra, em Campo Grande.

A operação é acompanhada por lideranças de outras comunidades da região. Para Jane Nascimento, da Vila Autódromo, as remoções seriam, na verdade, motivadas pela especulação imobiliária, já que haverá uma valorização da área com a TransOeste.

O corredor é uma das obras previstas para os Jogos Olímpicos de 2016. Várias demolições têm sido feitas na região. Três outras comunidades já tiveram remoções. Uma delas, a Notremdame, foi totalmente retirada na semana passada.

Dois cruzamentos complicados da Avenida das Américas, que hoje atormentam a vida dos motoristas, deixarão de existir com as obras da TransOeste (corredor expresso ligando a Barra a Santa Cruz), lançadas na semana passada pelo prefeito Eduardo Paes. Com 38,5km de extensão, faixas exclusivas para ônibus e 30 estações, a TransOeste prevê a construção de dois viadutos no cruzamento da Américas com as avenidas Salvador Allende (Barra da Tijuca) e Benvindo de Novaes (Recreio dos Bandeirantes). Os elevados eliminarão os sinais de trânsito. Segundo o secretário municipal de Obras, Alexandre Pinto, as intervenções começarão em 30 dias, pelo cruzamento com a Salvador Allende. A prefeitura pediu pressa à empreiteira responsável pelas obras, para entregar o viaduto antes do verão.

A pressa, diz Pinto, visa a evitar que as obras naquele trecho da Américas, um dos principais acessos à praia, se prolonguem durante o verão. O início da construção do viaduto sobre a Benvindo de Novaes ainda será decidido dentro do cronograma das obras da TransOeste, que tem prazo de dois anos para ficar pronta.

- O viaduto será erguido com lajes e vigas pré-moldadas, acelerando o processo - disse o secretário.

Para erguer os dois viadutos, as pistas centrais da Américas serão elevadas em cerca de 2,5 metros. A mesma técnica foi usada na Avenida Brasil, cujos sinais foram substituídos por viadutos, como o que dá acesso a Realengo. Solução semelhante de engenharia foi usada na própria Avenida das Américas, nas imediações da Cidade da Música.

O desenho do viaduto sobre a Salvador Allende, com dois pilares sustentando as lajes de concreto, já prevê o alargamento da avenida, que fará parte do trajeto da TransOlímpica (corredor expresso que ligará a Barra à Avenida Brasil, na altura de Deodoro). Com 26km de extensão, faixa segregada para ônibus com 18 estações e previsão de pedágio, o projeto básico da TransOlímpica está sendo finalizado pela Casa Civil. O edital será lançado em setembro. Será uma Parceria Público Privada (PPP) - obras custeadas com recursos privados.

Segundo o secretário de Obras, a opção por viadutos na Avenida das Américas, num momento em que a prefeitura discute a eliminação de elevados em outros pontos da cidade, como o da Perimetral, teve motivação econômica:

- Fazer mergulhões na TransOeste encareceria demais as obras. Os viadutos são soluções mais baratas e de execução bem mais rápida.

Orçada em R$ 692 milhões, a TransOeste será totalmente custeada com recursos municipais. Divididas em três lotes, as obras serão executadas pelas empreiteiras Norberto Odebrecht (lotes 1 e 2, entre o Terminal Alvorada e a Estrada da Matriz) e Sanerio (lote 3, no trecho entre as estradas da Matriz e da Pedra).

Outra frente de obras da TransOeste que começará nos próximos dias será a limpeza das margens da Américas nos 6km entre a Salvador Allende e o Recreio Shopping. Segundo Pinto, todo o entulho que hoje ocupa a faixa de domínio da avenida será removido. Espaços públicos ocupados irregularmente por estacionamentos serão retomados.

A limpeza tem por objetivo fazer a demarcação das novas pistas e canteiros que serão construídos, preparando terreno para a implantação de redes de drenagem. Esse trecho da Américas, que hoje tem duas faixas em cada sentido, ganhará pistas laterais (também com duas faixas), numa configuração semelhante ao que a via expressa já apresenta entre o Jardim Oceânico e a Salvador Allende. Já o trecho de 3km da Américas entre o Recreio Shopping e a subida da Serra Grota Funda terá seis faixas, três em cada sentido, sem pistas laterais. Hoje, esse trecho é operado em mão dupla, com acostamento precário.

O prefeito do Rio, Eduardo Paes, e o secretário municipal de Obras, Alexandre Pinto, inauguraram na manhã desta quinta-feira, o início das obras de Transoeste, corredor expresso que fará a ligação entre a Barra da Tijuca e Santa Cruz. Com investimentos de mais de R$ 690 milhões, as obras serão feitas em três partes e incluem a abertura do túnel da Grota Funda. Com 32 km de extensão e com 30 estações de BRTs (num corredor expresso de ônibus articulados), a Transoeste irá reduzir à metade o tempo médio de viagem entre os dois bairros. Atualmente, o trajeto Barra-Santa Cruz tem 50 km de extensão que, de ônibus, são percorridos em cerca de 1hora e 40 minutos. Na hora do rush, a viagem pode durar até duas horas e 30 minutos. O corredor viário não terá pedágio. Segundo o prefeito, isso só foi possível porque a atual administração “organizou as finanças da prefeitura”. O prefeito ressaltou que, junto com a Transolímpica e a Transcarioca, a Transoeste é um dos três corredores viários que vão preparar a cidade para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016.