mai
05
2011

Após anos de reclamações, 18 ruas do Recreio dos Bandeirantes serão pavimentadas

18 ruas do Recreio recebem asfalto

A Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá anunciou que serão investidos R$ 32 milhões, nos próximos meses, em pavimentação de 18 ruas do Recreio dos Bandeirantes. Será feita drenagem, pavimentação e urbanização das ruas.

As obras começam em, no máximo, quatro meses e a previsão é que todas estejam concluídas em um ano. As ruas beneficiadas são: Alberto Cavalcante, Condessa Pereira Carneiro, Edwaldo de Vasconcelos, Engenheiro Haroldo Cavalcanti, Gabriel Matta, Hugo Panasco Alvim, Idelfonso Otoni, Isolina Sartori, João Batista Vigo, Joaquim da Silveira, Jornalista Luiz Paulistano, Klara Zilbernick, Lúcia de Castro Silva, Olício Cesar Castoldi, Ovídeo Cavalleiro, Professor Mota Maia, Sadi Cabral e Roberval Cordeiro de Farias.

mai
04
2011

Estrada do Itanhangá tem trecho interditado a partir desta quarta

A Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá informa que a partir desta quarta-feira, será interditado um trecho da Estrada do Itanhangá, para obras de drenagem e nivelamento da pista. As obras fazem parte da Operação Asfalto Liso.

Ficará bloqueado um trecho de aproximadamente 250 metros da Rua Dom Rosalvo da Costa Rego, no sentido Barra-Itanhangá, em frente ao estacionamento da Ilha Primeira e dos Pescadores. A interdição está programado para ter início às 22:00hrs de quarta-feira, dia 04/05, com término previsto para as 18:00hrs de sexta-feira, dia 06/05. O desvio será feito por uma das três faixas do sentido contrário.

ago
31
2010

Subprefeitura da Barra retira construção irregular no Itanhangá

Ação da Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá retirou nesta terça uma construção irregular que estava sendo erguida na Comunidade Recanto da Barra, no Itanhangá. O responsável foi notificado em junho deste ano e a obra, que estava em área de encosta e terreno fortemente acidentado, foi embargada para demolição.

A construção era de dois pavimentos residenciais, estava desocupada e fazia parte da ampliação de um imóvel já existente. A obra não tinha licença e estava fora dos parâmetros urbanísticos previstos na legislação.

“Continuamos atuando para coibir o crescimento desordenado na região. Uma construção como essa em área de encosta poderia desmoronar com as chuvas e colocar vidas em risco”, esclareceu o subprefeito Tiago Mohamed. A operação contou com o apoio de equipes da Secretaria de Conservação e Serviços Públicos, Secretaria de Meio Ambiente, Guarda Municipal e de homens do 31º BPM.

jul
23
2010

Horto Faro e Flora é demolido

O horto Faro e Flora (Kramer Comercial Ltda) foi demolido por uma operação Choque de Ordem, realizada na manhã desta sexta-feira. O estabelecimento, situado no número 1.881 da Avenida Ayrton Senna, na Barra da Tijuca, também teve seu alvará de funcionamento cassado. A operação foi realizada pela Secretaria Especial da Ordem Pública (Seop), em conjunto com a Subprefeitura da Barra.

O horto ocupava uma área de 3.084,37 metros quadrados e abrigava uma construção de dois andares (onde ficava o escritório), um galpão e uma estufa, onde eram vendidas plantas e vasos. O estabelecimento funcionava desde 1995 através de Termo de Permissão de Uso, que expirou em 1º de junho de 2004. De acordo com a Seop, em 15 de março de 2006, a Secretaria municipal de Urbanismo emitiu um ofício comunicando sobre as obras de implantação da Via 4 e pedindo com urgência a desocupação da área. Um imbróglio judicial se desenrolou durante os anos seguintes e, em 12 de agosto de 2009, uma decisão da Justiça determinou a desocupação da área pública até 12 de fevereiro de 2010. Apesar das notificações, o local não foi liberado e a atividade comercial não foi interrompida.

Participaram do Choque de Ordem cerca de 90 pessoas. Entre elas, agentes da Subsecretaria de Operações, de Integração da Seop, funcionários da Secretaria Municipal de Conservação, garis da Comlurb, Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá, guardas municipais, Defesa Civil, funcionários da Light e policiais militares do 31ª BPM (Recreio). Uma retroescavadeira, uma pá mecânica e cinco caminhões da Comlurb foram utilizados na operação.

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