Portal das Avenidas

Fiscais da prefeitura estão demolindo parte das 36 casas que restaram na comunidade Vila Harmonia, próxima ao Recreio Shopping, no Recreio dos Bandeirantes. A Vila da Harmonia fica na Avenida das Américas e, segundo a prefeitura, precisa ser removida para a construção do corredor de ônibus articulado BRT TransOeste, que ligará a Barra da Tijuca a Campo Grande. Parte dos moradores, porém, conseguiu uma liminar no plantão do judiciário.

Os moradores contestam a operação e não concordam com as alternativas oferecidas pelo município. Eles consideram as indenizações oferecidas baixas e também não querem ser incluídos no programa “Minha Casa, Minha vida” na Estrada da Cachamorra, em Campo Grande.

A operação é acompanhada por lideranças de outras comunidades da região. Para Jane Nascimento, da Vila Autódromo, as remoções seriam, na verdade, motivadas pela especulação imobiliária, já que haverá uma valorização da área com a TransOeste.

O corredor é uma das obras previstas para os Jogos Olímpicos de 2016. Várias demolições têm sido feitas na região. Três outras comunidades já tiveram remoções. Uma delas, a Notremdame, foi totalmente retirada na semana passada.

A faixa de rolamento da direita da Rua General Orlando Geisel, entre a Avenida Guignard e a Rua Coronel João Olinto, no Recreio dos Bandeirantes, será fechada ao tráfego, nesta segunda e terça-feira, das 8h às 17h, para serviço na tubulação de água. A informação é do site da prefeitura.

Uma faixa de rolamento da Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, ficará interditada ao tráfego na pista sentido Recreio dos Bandeirantes, de segunda a quarta-feira, em frente ao número 5.300, para a realização de obras.

O prefeito Eduardo Paes, o presidente do Comitê Rio 2016, Carlos Arthur Nuzman, e o presidente da Confederação Brasileira de Futebol (CBF), Ricardo Teixeira, deram início, há pouco, à primeira explosão para abertura do Túnel da Grota Funda. Essa etapa é considerada a mais importante para a implantação da Transoeste, corredor expresso de BRT (Bus Rapid Transit) que vai ligar a Barra da Tijuca a Santa Cruz. As obras do corredor são orçadas em R$ 692 milhões.

A primeira explosão consumiu 25 quilos de dinamite. A expectativa da Prefeitura é que sejam feitos três avanços por dia, e cada explosão pode consumir até 400 toneladas do material para a perfuração. A previsão é que a conclusão do da obra aconteça em um ano.

Interditada desde as chuvas de abril, a Avenida Estado da Guanabara (Prainha-Grumari) começa a receber nesta segunda-feira obras complementares de estabilização, que incluem drenagem, instalação de tela de alta resistência, construção de cortina ancorada e outras estruturas. Técnicos da Geo-Rio fizeram uma avaliação geológica do local que indicou a necessidade de demolição e retirada de mais 8 mil m³ de encostas ainda instáveis. Serão investidos mais R$ 4,6 milhões para garantir a segurança na via.

Segundo a Geo-Rio, o órgão já finalizou o desmonte e a retirada de cerca de 6 mil m³ de material deslizado. A Geo-Rio pretende concluir as obras até o início do verão. A avenida, no entanto, pode ser liberada antes disso, mas não há um prazo oficial.

A Avenida Embaixador Aberlardo Bueno terá a faixa da direita, na pista sentido Recreio dos Bandeirantes, fechada ao trânsito até o próximo dia 25, para obras de alargamento. A intervenção acontece na altura do número 2.510.

O prefeito do Rio, Eduardo Paes, e o secretário municipal de Obras, Alexandre Pinto, inauguraram na manhã desta quinta-feira, o início das obras de Transoeste, corredor expresso que fará a ligação entre a Barra da Tijuca e Santa Cruz. Com investimentos de mais de R$ 690 milhões, as obras serão feitas em três partes e incluem a abertura do túnel da Grota Funda. Com 32 km de extensão e com 30 estações de BRTs (num corredor expresso de ônibus articulados), a Transoeste irá reduzir à metade o tempo médio de viagem entre os dois bairros. Atualmente, o trajeto Barra-Santa Cruz tem 50 km de extensão que, de ônibus, são percorridos em cerca de 1hora e 40 minutos. Na hora do rush, a viagem pode durar até duas horas e 30 minutos. O corredor viário não terá pedágio. Segundo o prefeito, isso só foi possível porque a atual administração “organizou as finanças da prefeitura”. O prefeito ressaltou que, junto com a Transolímpica e a Transcarioca, a Transoeste é um dos três corredores viários que vão preparar a cidade para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016.

O governo estadual iniciará neste sábado a escavação do túnel de serviço para a construção da Linha 4, que ligará a Barra da Tijuca à Zona Sul do Rio de metrô. A empreitada terá 14 quilômetros, passando por São Conrado, Gávea, Leblon e Ipanema.

Os trabalhos no túnel de serviço, que será aberto na encosta da Pedra do Focinho do Cavalo, no Maciço da Tijuca, são o primeiro passo para a construção da galeria principal, por onde o metrô passará. Para isso, mais de 1.500 plantas nativas, a maioria bromélias, foram retiradas e levadas para o Jardim Botânico.

O trânsito na Estrada da Barra, entre as pontes nova e velha sobre o Canal da Barra, também está desviado. Agentes de trânsito orientam os motoristas que seguem em direção ao Itanhangá a seguirem por uma pista aberta no local. A sinalização visual no local foi reforçada para evitar acidentes. As alterações continuarão enquanto durarem as obras.

O governo estima que a obra será concluída em 2015, com o início da operação em 2016.

As obras de duplicação da Avenida Das Américas, na altura do Recreio, e de alargamento da Estrada dos Bandeirantes, finalmente estão mais próximas de seu início. Com Licitação marcada para o dia 28/05, o custo estimado da obra de alargamento da Av. das Américas é de 700 milhões de reais. Já o alargamento da Estrada dos Bandeirantes, que também contará com uma ciclovia do Rio Centro até a Grota Funda, tem o custo estimado em 62 milhões, com licitação agendada para 01/06/2010.

Ambas as obras tem o mês de agosto como previsão do início.

Se o cronograma for cumprido à risca, fato bastante duvidoso de acordo com o histórico da obra, uma das principais salas de concerto da Cidade da Música funcionará em novembro. Após retomar os trabalhos para a conclusão da Cidade da Música no fim do ano passado, a prefeitura confirma que a obra será concluída em seis meses. Contudo, muitas vigas ainda estão expostas na execução do projeto, e o problema maior ainda não foi resolvido: definir como e por quem será administrado o lugar. O próprio prefeito Eduardo Paes admite que, em função das incertezas, ainda não é possível afirmar quando o complexo musical será aberto ao público.

Há cinco meses, o prefeito conversava com empresas privadas e estatais em busca de garantir sustentabilidade ao espaço. Segundo levantamento da prefeitura, somente com os gastos anuais para a manutenção do jardim, dos banheiros e do ar condicionado, seriam R$ 20 milhões. Apesar do prejuízo anunciado, essa complexa sinfonia não recebeu o acorde final.

– Demorei o ano todo para ver o que dava para terminar, portanto, os R$ 50 milhões são suficientes para a gente colocar a Grande Sala para funcionar. Não vamos terminar a Cidade da Música toda. Para concluir todas as salas, toda aquela maluquice, serão necessários uns R$ 150 ou R$ 200 milhões – esclarece Paes. – Nós vamos dar condições de uso, já que não dava para enterrar dinheiro público ali e precisávamos fazer alguma coisa.

Apontada como o coração da Cidade da Música, a Grande Sala, com 1.820 lugares, ainda aguarda a retomada dos trabalhos. Além do espaço principal, informa a Secretaria Municipal de Obras, falta finalizar “a urbanização da esplanada, instalar elevadores, escadas rolantes e o sistema de infraestrutura: equipamentos de combate a incêndio, esgotamento sanitário, distribuição de energia elétrica e climatização”. Apesar disso, o complexo chegou a ser inaugurado por Cesar Maia, a menos de uma semana do fim de seu mandato, em 2008.

Segundo dados do Fincon (sistema de acompanhamento orçamentário do município), até este mês, R$ 49.999.999,99 milhões foram empenhados pela prefeitura para a conclusão do complexo musical, mas ainda não houve liquidação (pagamento). Feita a reserva do dinheiro, a secretaria garante que as obras da Sala de Concerto recomeçam neste mês.

“A obra vai recomeçar de maneira sequenciada pela Grande Sala, os camarins dela, vestiários dos músicos, camarins das divas e banheiro dos músicos. Posteriormente, serão concluídas a Sala de Música de Câmara e as dependências de apoio”, informa.