Portal das Avenidas

Alagamento provocado pela Transoeste na Avenida das Américas

Moradores e comerciantes da Avenida das Américas, no trecho entre o Shopping Recreio e a Serra da Grota Funda, no Recreio dos Bandeirantes, denunciam que, devido à falta de escoamento da água das chuvas, casas e lojas tem sido alagadas.

18 ruas do Recreio recebem asfalto

A Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá anunciou que serão investidos R$ 32 milhões, nos próximos meses, em pavimentação de 18 ruas do Recreio dos Bandeirantes. Será feita drenagem, pavimentação e urbanização das ruas.

As obras começam em, no máximo, quatro meses e a previsão é que todas estejam concluídas em um ano. As ruas beneficiadas são: Alberto Cavalcante, Condessa Pereira Carneiro, Edwaldo de Vasconcelos, Engenheiro Haroldo Cavalcanti, Gabriel Matta, Hugo Panasco Alvim, Idelfonso Otoni, Isolina Sartori, João Batista Vigo, Joaquim da Silveira, Jornalista Luiz Paulistano, Klara Zilbernick, Lúcia de Castro Silva, Olício Cesar Castoldi, Ovídeo Cavalleiro, Professor Mota Maia, Sadi Cabral e Roberval Cordeiro de Farias.

A Subprefeitura da Barra e Jacarepaguá informa que a partir desta quarta-feira, será interditado um trecho da Estrada do Itanhangá, para obras de drenagem e nivelamento da pista. As obras fazem parte da Operação Asfalto Liso.

Ficará bloqueado um trecho de aproximadamente 250 metros da Rua Dom Rosalvo da Costa Rego, no sentido Barra-Itanhangá, em frente ao estacionamento da Ilha Primeira e dos Pescadores. A interdição está programado para ter início às 22:00hrs de quarta-feira, dia 04/05, com término previsto para as 18:00hrs de sexta-feira, dia 06/05. O desvio será feito por uma das três faixas do sentido contrário.

Duplicação da Avenida Ayrton Senna será concluída em quatro meses

As obras de duplicação, drenagem e pavimentação da Av.Ayrton Senna devem estar concluídas em quatro meses. As intervenções têm por objetivo acabar com os bolsões de água que se formavam sempre que chovia e os recalques da pista. A duplicação das faixas de acesso à Barra e à Linha Amarela também vai diminuir os engarrafamentos naquele trecho.

As obras, que começaram há um ano, seguem em ritmo acelerado e com a vantagem que nesse período não houve interdição do tráfego de veículos. Foi feita drenagem e recapeamento das três faixas centrais, que, em alguns trechos, ganharam mais de um metro de asfalto para ficar niveladas. Agora, foi fechado o canteiro lateral, para a realização do mesmo serviço.

Os túneis do Joá e de São Conrado, que ligam a zona sul do Rio de Janeiro à Barra da Tijuca, serão ampliados. A Prefeitura do Rio de Janeiro estuda construir uma terceira faixa em vão livre na parte superior do elevado do Joá, originalmente entitulado Elevado das Bandeiras, para facilitar a circulação dos veículos para os Jogos Olímpicos de 2016. O projeto foi aprovado na terça-feira durante uma reunião com a delegação do COI (Comitê Olímpico Internacional). Segundo o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, as obras terão início em 2013.

O Doutor em engenharia Fernando MacDowell, que denunciou em 2010 no Portal das Avenidas que o elevado é uma obra em risco e não possui acompanhamento estrutural adequado, é totalmente contra a obra. O mesmo vem alertando a Prefeitura, o Crea e vários outros órgãos sobre os problemas existentes. Qualquer intervenção mal planejada pode ocasionar colapso da estrutura, segundo MacDowell.

A Avenida Armando Lombardi, na Barra da Tijuca, será interditada parcialmente a partir da noite desta sexta-feira para obras de implantação da Linha 4 do Metrô. Segundo a CET-Rio, a interdiçãp acontecerá na pista sentido Recreio dos Bandeirantes, entre os números 30 e 800, sempre das 22h às 5h. As interdições acontecerão todas as madrugadas até a próxima quinta-feira. O fechamento será feito alternadamente, conforme autorizado pela Coordenadoria de Regulamentação e Infrações Viárias em portaria publicada nesta quinta-feira no Diário Oficial.

A Avenida Salvador Allende, por onde passam 59 mil veículos por dia, entrará em obras para comportar o BRT. Dos atuais 30 metros de largura e quatro faixas de rolamento (duas por sentido), a Allende passará a ter 80 metros de largura e dez faixas (cinco por sentido). As faixas centrais serão reservadas ao sistema de transporte por ônibus articulados batizado de Bus Rapid Transit (BRT).

A partir de sábado, será fechado o retorno, na Avenida Armando Lombardi, sentido Centro, na altura do número 700, para a contrução da estação do Jardim Oceânico, da linha 4 do Metrô. A opção de retorno é sob a ponte do Canal Marapendi. Faixas e placas de sinalização serão implantadas e Painéis de Mensagens Variáveis, orientarão os motoristas.

A travessia de pedestres em frente ao número 400 será desativada e substituída por uma passarela provisória, durante a etapa da obra, com prazo previsto para três anos. Uma Van fará a travessia das pessoas portadoras de necessidades especiais, das 6h às 22 h. Esse horário poderá ser prorrogado caso haja demanda.

Será interditada desta terça-feira, até quinta-feira, das 22:00hrs às 5:00hrs, uma faixa de rolamento da direita, na Avenida Armando Lombardi na Barra da Tijuca. A interdição acontece na faixa do sentido São Conrado. O trânsito na Via será impedido para facilitar obras da Linha 4 Metrô. O tráfego será fechado nas proximidades do número 400, entre a Rua General Ivan Raposo e a Avenida Afonso de Taunay.

As escavações do túnel da Linha 4 do metrô, que ligará Ipanema à Barra da Tijuca começou nesta terça. Até o momento operários preparavam o túnel de serviço, que serve de acesso ao pavilhão principal.

Segundo o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, a nova linha de metrô vai desafogar o trânsito da Barra da Tijuca, bastante castigado pelos congestionamentos. “Os usuários da Barra da Tijuca, em razão das dificuldades de tráfego, serão os maiores beneficiados. Mas ganha com isso toda a população do Rio, que melhora substancialmente sua mobilidade, qualidade de vida, conforto e segurança em todos os seus deslocamentos”, disse o secretário.

O investimento na construção dos 14 quilômetros de via está estimado em R$ 4 bilhões e será bancado com dinheiro público. A intenção é que a obra esteja concluída em dezembro de 2015. A Linha 4 terá seis estações e será usada por cerca de 230 mil pessoas diariamente.