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Uma blitz visando o combate a inadimplência de IPVA está complicando o trânsito na pista do meio em direção a Barra da Tijuca na Avenida das Américas desde as 12:00hrs, altura do Outback.

Uma blitz visando o combate a inadimplência de IPVA está complicando o trânsito na pista do meio em direção ao Recreio na Avenida das Américas desde as 12:00hrs, altura da Clínica São Bernardo, na Barra da Tijuca.

A série de detonações na Pedra do Focinho do Cavalo, que integra o Maciço da Tijuca, terá início às 11:00hs desta quarta-feira. Segundo a Secretaria Estadual de Transportes, o procedimento faz parte das obras de construção da Linha 4 do metrô, que vai ligar a Barra da Tijuca a Ipanema.

A operação acontecerá até duas vezes por dia, entre 8:00hs e 18:00hs. Na hora das explosões, o tráfego de veículos e de pedestres ficará interrompido, por dois minutos, na altura do número 750 da Estrada da Barra, em frente às duas pontes sobre o Canal da Barra. Antes de cada explosão, será emitido um alerta sonoro com três toques de sirene. Um quarto toque vai sinalizar o término da ação.

Essa primeira etapa visa a abertura do túnel de serviço para a construção da galeria principal, por onde vão circular os carros do metrô.

As escavações da Linha 4 do metrô começaram no fim de junho. Com 16 quilômetros de extensão, ela terá seis estações: Jardim Oceânico, na Barra; uma em São Conrado, na Gávea, no Leblon, no Jardim Botânico e outra em Ipanema, que deve ficar na Praça Nossa Senhora da Paz. O custo inicial da Linha 4 é de R$ 5 bilhões, mas segundo o diretor de engenharia do consórcio construtor Rio Barra, Bento Lima, este valor sofrerá alteração, pois o projeto do trecho que liga a Gávea a Ipanema ainda não está concluído. A previsão é de que as novas estações estejam em funcionamento em dezembro de 2015.

Interditada desde as chuvas de abril, a Avenida Estado da Guanabara (Prainha-Grumari) começa a receber nesta segunda-feira obras complementares de estabilização, que incluem drenagem, instalação de tela de alta resistência, construção de cortina ancorada e outras estruturas. Técnicos da Geo-Rio fizeram uma avaliação geológica do local que indicou a necessidade de demolição e retirada de mais 8 mil m³ de encostas ainda instáveis. Serão investidos mais R$ 4,6 milhões para garantir a segurança na via.

Segundo a Geo-Rio, o órgão já finalizou o desmonte e a retirada de cerca de 6 mil m³ de material deslizado. A Geo-Rio pretende concluir as obras até o início do verão. A avenida, no entanto, pode ser liberada antes disso, mas não há um prazo oficial.

Uma blitz ocorre desde as 10:20hrs na Avenida das Américas, altura do Centro Empresarial Mário Henrique Simonsen, na Barra da Tijuca, pista central, sentido zona sul.

Um pedestre, ainda não identificado, morreu atropelado por volta das 21:00hrs na Avenida Ayrton Senna, altura do Shopping do Automóvel. O motorista do carro de passeio que o atingiu fugiu, sem prestar socorro. A vítima morreu no local. O trânsito já foi normalizado.

Uma van da Polícia Civil que transportava presos tombou, no início da tarde desta segunda-feira, na Avenida das Américas, na Barra da Tijuca. O acidente foi na altura do condomínio Pedra de Itaúna. Dois presos e dois policiais civis que faziam a escolta ficaram feridos.

Os problemas de trânsito na Barra da Tijuca foram o tema de um seminário que reuniu, nesta segunda-feira, moradores e lideranças do bairro com o prefeito Eduardo Paes e o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão. Durante o evento, empresários e a prefeitura fecharam um acordo para a construção de um mergulhão, no cruzamento das avenidas das Américas e Luís Carlos Prestes (Via Parque), nas imediações do BarraShopping. As obras, que devem exigir um investimento de aproximadamente R$ 30 milhões, serão custeadas pelas construtoras Carvalho Hosken e RJZ-Cyrela.

Em troca, o município se comprometeu a concluir a Via Parque, inclusive com a construção de um viaduto ligando o Itanhangá à Vila do Pan. Além disso, uma lista de reivindicações foi apresentada ao prefeito durante o seminário, organizado pela Câmara Comunitária da Barra. Entre elas está um pedido para que o município termine o projeto da Avenida Prefeito Dulcídio Cardoso e proíba a circulação de ônibus intermunicipais pelo bairro, o que tem agravado os congestionamentos.

Também foi entregue aos representantes do governo uma proposta para que a Linha 4 do metrô (prevista para ligar a Gávea ao Jardim Oceânico) seja estendida até o Terminal Alvorada. No encontro, foram apresentados os projetos dos BRTs (corredores expressos de ônibus), prometidos para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016.

- O trânsito da Barra da Tijuca está muito difícil. A circulação dos ônibus intermunicipais, por exemplo, só tem contribuído para aumentar os engarrafamentos. As empresas têm autorização para ir até o Terminal Alvorada, mas não para ficar circulando dentro do bairro. Pedimos que isso fosse imediatamente proibido - diz Delair Dumbrosck, presidente da Câmara Comunitária da Barra.

Um homem morreu na madrugada desta terça-feira ao ser atingido por um rolo compressor, na Avenida Ayrton Senna, na Barra da Tijuca, próximo do Terminal Alvorada. Cídio Marques Gama, de 60 anos, estava a serviço da Secretaria municipal de Obras (SMO) e trabalhava no recapeamento da via em obras do programa Asfalto Liso. Cídio era funcionário da empresa RC Vieira Engenharia, que presta serviço para a prefeitura.

Segundo bombeiros da Barra, o operário foi esmagado pelo equipamento, que era manobrado por outro funcionário, que não teria visto o colega. O caso foi registrado no 16º BPM (Barra da Tijuca). A delegada que investiga o caso afirmou que o condutor do rolo compressor responderá por homicídio culposo.

De acordo com a Secretaria de Obras, Cídio tropeçou no asfalto. O rolo compressor estaria trafegando em baixa velocidade. A SMO lamentou o ocorrido e informou que a RC Vieira Engenharia está amparando a família da vítima.

A prefeitura reiterou que a via está devidamente sinalizada e o operário portava todos os equipamentos de proteção individuais necessários e obrigatórios e a obra contava com a presença de um técnico de segurança do trabalho. A SMO esclarece que a empresa que executa o serviço é terceirizada, sendo responsável por quaisquer problemas que possam vir a acontecer durante o serviço.

Um ônibus da linha 175 tombou em frente ao Barra Shopping, na pista lateral sentido Recreio dos Bandeirantes. No acidente sete pessoas ficaram feridas e Vladimir Ibiapina de Carvalho, de aproximadamente 30 anos, morreu.